Aujourd'hui, les voitures hybrides essence-électriques, les bus électriques et les véhicules de patrouille électriques sont largement utilisés dans divers domaines. Les véhicules électriques à énergie nouvelle constituent une tendance de développement majeure pour résoudre les problèmes d'énergie, d'environnement et de transport urbain, et représentent également une orientation principale du développement futur de l'industrie automobile.

La batterie de stockage d'énergie est la partie centrale des véhicules électriques à énergie nouvelle. Elle détermine la sécurité, la durée de vie et les performances des véhicules électriques à énergie nouvelle, et est l'un des composants les plus chers de ces véhicules, représentant plus de 50 % du prix total du véhicule.

En tant que matériau important pour l'assemblage des batteries, l'adhésif joue un rôle crucial dans les batteries de véhicules électriques, influençant profondément l'efficacité de sortie, la vitesse de charge, la dissipation thermique et la sécurité des batteries. Actuellement, la vague d'électrification balaie le monde, la demande de batteries pour véhicules électriques connaît une croissance explosive, et la taille du marché des adhésifs augmente en parallèle.

01. Application des adhésifs dans les batteries de véhicules électriques

La technologie des batteries est en constante évolution et de nouveaux produits apparaissent sans cesse. La mise au point de nouveaux matériaux adhésifs adaptés est indispensable pour améliorer la densité énergétique, la sécurité, la durée de vie et la légèreté des batteries. Les quatre principaux rôles des adhésifs dans les batteries :

1. Fournir une protection à la batterie ;

2. Permettre une conception légère sûre et fiable ;

3. Gestion thermique ;

4. Aider la batterie à faire face à des environnements d'utilisation plus complexes.

Les adhésifs structuraux pour batteries se composent principalement d'adhésifs polyuréthanes, d'adhésifs acryliques, de silicones, d'adhésifs époxy, de colles UV et d'adhésifs thermofusibles résistants aux hautes températures. En fonction de leurs caractéristiques, ils sont utilisés dans différents contextes. Dans le domaine des véhicules électriques, les produits sont principalement utilisés pour la protection, la dissipation thermique et la fixation par collage des systèmes de gestion de batterie (BMS) et des modules de batteries de stockage d'énergie similaires ; ils sont utilisés dans les systèmes de gestion thermique des batteries PACK, jouant un rôle de dissipation thermique, d'encapsulation et de protection.